装载机专用ZF采埃孚变速箱的常见故障和排除方法

采埃孚箱故障实例分析(当前主要配在柳工856高配和厦工956-3高配上)
 
 
一、ZF不走行或只能单方向走行
1、28d1或28d2继电器动作不良造成M1或M2不得电;
2、1b133制动开关出现误动作造成G3接地,造成ZF失电。
二、ZF无刚性连接
1、E模块出现问题,造成5脚没有+24V电输出;
2、涡轮转速1f35传感器出现问题,造成E模块4脚无脉冲信号输入。
三、挂档无降功
1b823感应开关位置不对,造成转速达到1300r/min以上G67都输出地信
号,KRE1得电G66接低电平,停机电磁阀始终得电造成发动机不降功。
四、挂档发动机熄火
1b823位置太低,当转速下降到1000r/min以下G67都不输出地信号,
当N2定时器3还未输出地信号,发动机在带负载情况下就憋熄火。
五、制动会熄火或转速不下降
当制动压力达到2.8bar时,ZF失电,G37、G38失电
那G66 要输出低
电平完成取决于G67是否有无地信号输出。如果G67位置太低就会造成发
动机熄火,如位置太高就会造成G67地信号过早出现发动机转速不下降。
综上所诉ZF及降功问题主要出现在继电器、制动开关1b133及感应开关
1b823,所以我们保养要针对性。
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